10. SCHEMI ELETTRICI

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  1. Elettropompa carburante
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  6.  Elettroiniettore avviamento a freddo sensore
  7.  Elettroiniettori 
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  9. Centralina elettronica
  10. Sensore NTC aria aspirata NTC1
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  16. Sensore di pressione
  17. Interruttore termico a freddo
  18. Sensore temperatura liquido raffreddamento NTC2
  19. Interruttore valvola farfalla con comando impulsi supplementari per violenti accelerazioni
  20. Relè Principale
  21. Morsetto 50 al motorino d’avviamento
  22. Relè elettropompa
  23. Distributore d’accensione con contatti d’innesco 
  24. Massa della vettura
  25. Collegamento al positivo (30) accumulatore
  26. Fusibile da 8A per protezione elettropompa
  27. Al morsetto positivo accumulatore
  28. Al morsetto 15  bobina accensione 
  29. Connettore quadripolare (collegamento cablaggio vettura)
  30. Massa comune della vettura sulla traversa anteriore destra

 

 

 

 

Legenda dei cavi da centralina verso gli attuatori.

  1. Sensore NTC aria aspirata
  2. N.U.
  3. Iniettore cil. 1 
  4. Iniettore cil. 3
  5. Iniettore cil. 2
  6. Iniettore cil. 4
  7. Sensore pressione assoluta
  8. Sensore pressione assoluta
  9. Interruttore farfalla acceleratore
  10. Sensore pressione assoluta
  11. Massa vettura
  12. Distribuzione accensione
  13. Sensore NTC aria aspirata
  14. Interruttore farfalla acceleratore
  15. Sensore pressione assoluta
  16. Morsetto 87 relè principale
  17. Interruttore farfalla acceleratore
  18. Morsetto 50 motorino avviamento
  19. Morsetto 87 relè pompa
  20. Interruttore farfalla acceleratore
  21. Distribuzione accensione contatti innesco
  22. Distribuzione accensione contatti innesco
  23. Sensore NTC liquido raffreddamento
  24. Morsetto 87 relè principale
  25. N.U.
  26. Iniettore cilindro 1 > massa vettura
  27. Iniettore cilindro 2 > massa vettura
  28. Iniettore cilindro 3 > massa vettura
  29. Iniettore cilindro 4 > massa vettura
  30. 12V tramite presa quadripolare > morsetto 30/51 relè principale
  31. Sensore NTC liquido raffreddamento > massa vettura
  32. Morsetto 86 relè principale > massa vettura
  33. Morsetto 85 relè principale > morsetto 15 Bobina accensione tramite presa quadripolare
  34. Morsetto 87 relè principale > alimentazione morsetto 86 pompa carburante
  35. Morsetto 30/51 relè pompa > 12V  della batteria tramite fusibile da 8A e presa quadripolare
  36. Morsetto 87 relè pompa > al morsetto di alimentazione pompa
  37. n.u.
  38. Elettroiniettore avv. a freddo > interruttore termico a tempo W
  39. Motorino avviamento mors. 50 > morsetto G interruttore termico a tempo e iniettore avviamento a freddo e massa vettura
  40. Massa per interruttore termico a tempo > massa vettura
  41. Interruttore termico a tempo mors. G > motorino avv. mors. 50 e elettroiniettore per avviamento a freddo
  42. Elettroiniettore avv. a freddo > motorino avv. mors. 50 e interruttore termico a tempo mors. G

 

Schema comando terminali. Su ogni cavo è contrassegnato un numero impresso su di esso come riportato nella tabella

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