Cerca la tua anomalia nella parte in alto e segui la colonna corrispondente. In ogni riquadro trovi il collegamento alla prova che devi effettuare.
Per effettuare in totale sicurezza le prove che prevedono il collegamento e l’attivazione degli attuatori e della pompa benzina, devi costruirti il circuito di sicurezza, un semplice impianto che con facilità ti permetterà di diagnosticare ogni singola prova. Vedi la pagina seguente per lo schema di collegamento corretto.
Leggi come effettuare ogni prova nella pagina corrispondente oppure nella sezione controlli e verifiche.
Anomalie comuni
| A freddo il motore si avvia con difficoltà o non si avvia | A caldo il motore si avvia con difficoltà o non si avvia | Regime del minimo irregolare nella fase di riscaldamento (sobbalzi) | Regime del minimo irregolare a motore caldo (sobbalzi) | Il motore non accelera, ritorni di combustione | Perdite di potenza durante la marcia e a carichi elevati | Prestazioni insoddisfacenti | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elettropompa carburante non funziona | PROVA 5 | PROVA 5 | PROVA 5 | PROVA 5 | |||
| Perdite nel circuito di aspirazione aria motore | PROVA 1 | PROVA 1 | PROVA 1 | PROVA 1 | |||
| Leva comando misuratore aria o pistoncino di comando poco scorrevole | PROVA 2 | PROVA 2 | PROVA 2 | PROVA 2 | PROVA 2 | ||
| Posizione del disco fluttuante sbagliata | PROVA 3 | ||||||
| Impianto di avviamento a freddo difettoso | PROVA 4 | ||||||
| Perdite dell’elettroiniettore avviamento a freddo | PROVA 6 PROVA 7 | PROVA 6 PROVA 7 | |||||
| Pressione principale fuori tolleranza | PROVA 5 | PROVA 5 | PROVA 5 | PROVA 5 | |||
| Differenze di pressione fuori tolleranza (tra celle) | PROVA 5 PROVA 6 | PROVA 5 PROVA 6 | PROVA 5 PROVA 6 | PROVA 5 PROVA 6 | PROVA 5 PROVA 6 | PROVA 5 PROVA 6 |
|
| Perdite nel circuito carburante | PROVA 8 | ||||||
| Perdite negli iniettori o pressione di apertura troppo bassa | PROVA 8 | PROVA 8 | PROVA 8 | ||||
| Mandata irregolare (dispersioni) | PROVA 8 | PROVA 8 | PROVA 8 | PROVA 8 | |||
| Regolazione del minimo errata | PROVA 9 | PROVA 9 | PROVA 9 | PROVA 9 | PROVA 9 | ||
| Apertura farfalla incompleta | Vedi componenti | ||||||
| Arricchimento avviamento fuori tolleranza | PROVA 5 | PROVA 5 | |||||
| Arricchimento post avviamento fuori tolleranza | PROVA 6 PROVA 8 | PROVA 6 PROVA 6 PROVA 8 |
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| Arricchimento accelerazione fuori tolleranza | PROVA 5 | PROVA 5 | |||||
| La farfalla non si apre completamente | PROVA 5 | ||||||
| Interruttore minimo sulla farfalla registrato erroneamente | PROVA 5 | PROVA 5 | |||||
Anomalie frequenti
| Il motore presenta rumorosità e sobbalzi | Consumo carburante elevato | Irregolarità in fase di accelerazione | Regime del minimo irregolare o instabile | Il motore si avvia ma si spegne subito dopo | |
|---|---|---|---|---|---|
| Perdite nel circuito di aspirazione aria motore | PROVA | PROVA | |||
| Leva comando misuratore aria o pistoncino di comando poco scorrevole | PROVA | PROVA | |||
| Posizione del disco fluttuante sbagliata | Prova e messa a punto della posizione del disco flottante | ||||
| Guarnizioni dello stantuffo di comando e/o registrazione errata della corsa a vuoto disco fluttuante | Posizione del disco flottante | Posizione del disco flottante | |||
| Perdite dell’elettroiniettore avviamento a freddo | Funzionamento elettroiniettore per avviamento a freddo KE2 – KE3 | Funzionamento elettroiniettore per avviamento a freddo KE2 – KE3 | |||
| Pressione principale fuori tolleranza | Funzionamento dell’elettropompa principale: pressione carburante | ||||
| Differenze di pressione fuori tolleranza (tra celle) | Diagramma 2 Differenza di pressione a motore freddo | Diagramma 2 Differenza di pressione a motore freddo | |||
| Perdite negli iniettori – pressione di apertura troppo bassa | Controllo tenuta del partitore carburante | ||||
| Mandata aria irregolare (dispersioni) | Ripartitore carburante (7) | Ripartitore carburante (7) | Ripartitore carburante (7) | ||
| Regolazione del minimo errata | Messa a punto del minimo | Messa a punto del minimo | Messa a punto del minimo | ||
| Arricchimento post avviamento fuori tolleranza | Funzionamento elettroiniettore per avviamento a freddo | ||||
| Arricchimento durante la fase di riscaldamento fuori tolleranza | Funzionamento elettroiniettore per avviamento a freddo | Funzionamento elettroiniettore per avviamento a freddo | |||
| Arricchimento accelerazione fuori tolleranza | Funzionamento dell’elettropompa principale: pressione carburante | ||||
| Interruttore del minimo sulla farfalla acceleratore registrazione errata | Misuratore aria aspirata |